继上月和大船集团正式签约建造7艘总价值36.7亿元的油轮后，中远海运能源和广船国际的7艘总价21.4亿元的油轮订单也正式签约。两大集团分享14艘订单，中远海运能源发股募资新建14艘油轮的新造船计划也终于尘埃落定。
12月15日，中国远洋(股票)海运集团所属中远海运能源运输股份有限公司与中国船舶(股票)工业集团所属中船国际贸易有限公司、广船国际有限公司在上海举行2艘64900载重吨原油轮、2艘109900载重吨成品油/原油轮和3艘114000载重吨原油轮建造合同签字仪式。
中远海运集团董事长许立荣、中船集团董事长董强出席并见证签约。中远海运能源总经理刘汉波、中船贸易总经理李洪涛、广船国际董事长韩广德代表三方签署了建造合同。中远海运集团副总经理黄小文、王宇航，中船集团副总经理南大庆、总经理助理张海森，双方相关部门和相关单位负责人参加了会议。
据悉，中远海运能源此次订造的7艘船舶总价约为人民币21.4亿元。其中2艘64900载重吨原油船(船型 船厂 买卖)预期分别于2020年2月和2020年5月或之前交付，2艘109900载重吨成品油/原油船预期分别于2020年10月和2021年1月或之前交付，3艘114000载重吨原油船预期分别于2019年11月、2020年4月和2020年8月或之前交付。中远海运能源表示，中远海运集团与中船集团作为长期全面战略合作伙伴，此次船舶建造合同的签署，是进一步加强合作、实现产业链融合发展的具体举措。新建7艘油轮可以优化中远海运能源的油轮船队结构并提升船队的整体竞争能力。另外，经公司内部测算，该新造船项目具备一定的抗风险能力，经济和技术上可行。
10月31日晚间，中远海能披露定增预案，拟非公开发行约8.06亿股，募资54亿元，用于新购14艘油轮及2艘巴拿马型油轮，以进一步扩充升级船队规模。12月15日，中远海能公告，公司非公开发行A股股票获得国务院国资委批准。
11月20日，中远海运能源和大连船舶重工(位置 评论 新闻)集团在上海正式签署了4艘31.9万吨原油船和3艘15.8万吨苏伊士型原油船建造合同，总船价约为36.7亿元人民币。其中4艘VLCC预期分别于2020年8月到2021年3月前交付，3艘15.8万载重吨苏伊士型油轮预期于2020年8月到2021年1月前交付。
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