6月24日至25日，由马钢制造的中国标准动车组车轮在中科协年会先进材料创新展览会上精彩亮相。24日下午，在轨道交通展台前，中共中央政治局委员、国家副主席李源潮听取了轨道交通新材料相关介绍，询问实物展出的马钢高速车轮国产化进展情况，并给予了充分肯定。
6月24日至25日，由中国科学技术协会和吉林省人民政府共同举办的第十九届中国科协年会先进材料创新展览会，在长春国际会展中心举行。本次展会以“创新驱动、全面振兴”为主题，是以“高、精、专”为定位的小型高端专题展，分为复合材料、生物材料、特殊材料和吉林4个展区，共展出全国86家单位的184个展项，内容涵盖航空航天、生物医学、轨道交通、节能环保等多项国民经济重点领域，反映了我国材料科技创新发展的优秀成果。马钢由集团公司副总经理、总工程师苏世怀率队参展，在轨道交通材料展示区展示了由马钢制造的中国标准动车组车轮以及马钢车轮VR宣传片。
24日下午，中共中央政治局委员、国家副主席李源潮，全国政协副主席、中国科协主席万钢，中国科协党组书记尚勇等领导来到先进材料创新展览会现场观展。走到轨道交通展示区，在马钢展台前，中国科学院院士、北京理工大学副校长方岱宁向李源潮介绍说，马钢是最早开展自主设计研制高速车轮的企业，其制造的中国标准动车组车轮拥有全面的自主知识产权。对此，李源潮表示赞许，并对马钢支撑我国高铁产业的发展和“一带一路”、“走出去”战略的实施，以及加速高速车轮国产化进程给予充分肯定。
高速车轮作为高速列车的关键部件之一，是世界上公认的技术要求最高、生产难度最大的尖端产品。2016年，马钢高速车轮顺利通过60万公里运用考核和铁总技术评审验收，成为国内首批获得CRCC认证证书的高速车轮制造企业。马钢高速车轮制造技术打破了国外垄断，为“中国制造”向“中国创造”转型提供了示范效应。
对于此次参展取得的效果，苏世怀表示，马钢能在这样的高端专题展览上亮相，这充分证明了马钢在轨道交通钢铁产品开发方面的雄厚技术实力，同时也很好地展示了马钢品牌形象。未来，马钢将坚持以技术创新推动企业转型发展，为“中国创造”做出更大贡献。
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