昨天，中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2017年5月库存预警指数为51.8%，比上月下降7.4个百分点，仍位于警戒线以上。
2017年5月中国汽车经销商库存预警指数
从分指数情况看：5月份库存分指数环比下降，但仍然位于警戒线以上；市场需求分指数、平均日销量分指数、经营状况指数分环比上升，从业人员分指数环比下降。
2017年5月库存预警分指数
5月进入传统旺季，多地五一期间举行大型车展。5月有“五一“和”端午“两个节假日，经销商集团促销活动增多，提振了需求。但是，北方地区进入农忙时节，农村消费者到店量减少；北京“一带一路”会议召开，周边路段限行，影响客户到店；部分客户对7月1日新政实施抱有期待，持观望态度。
5月经销商平均库存量比上月增长
调查显示，经销商认为库存水平“下降”的比例为22.3%，认为“持平”为47.5%，认为“增长”的比例为30.2%。
5月份4S店集客量下降
认为5月份集客量“下降”的经销商比例为36.9%；认为“增长”的比例为21.2%。
5月份4S店成交率上升
调查结果显示，5月份成交率相比4月上升，认为5月份成交率“下降”的经销商比例为27.4%；认为“增长”的比例为30.7%。
5月经销商流动资金状况一般略显紧张
5月，认为流动资金“一般”的比例为57.0%；流动资金“充足”的比例为19.0%；认为流动资金“紧张”的比例为24.0%。
预计6月份市场需求减少
预计6月份市场需求相比上月减少。认为市场需求“增加”的经销商比例为17.9%；认为市场需求“减少”的比例为33.0%；认为市场需求“持平”的比例为49.2%。
预计6月份经营状况不好
经销商预计6月份经营状况不好。调查显示，认为6月份经营状况“好”的比例为16.2%，认为“不好”的比例为25.7%；认为经营状况“一般”的比例由54.7%升至58.1%。
6月份是季度末，经销商任务量会增加，加上6月份是传统淡季，预计6月份销量将下降，库存会有所增加。
因此，中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。
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