全球最大船企韩国现代重工联手俄罗斯未来最大造船厂红星造船厂，欲“分享”俄罗斯未来千亿美元超级大单。在进入俄罗斯市场的第一轮竞赛中，韩国船企捷足先登，而一度曾经是投资首选的中国船企已经遥遥落后。

现代三湖重工与红星造船厂成立合资企业

6月4日，现代三湖重工宣布，将与俄罗斯红星造船厂（Zvezda Shipbuilding）成立船舶工程与项目管理合资企业Zvezda-Hyundai。

当地时间6月2日，在俄罗斯圣彼得堡举行的国际经济论坛（SPIEF）上，现代三湖重工与红星造船厂签署了技术支持协议，将为Zvezda-Hyundai提供技术专长等服务。出席签约仪式的包括现代重工船舶营业本部社长贾三贤（Ka Sam-hyun）、俄罗斯国家石油公司（Rosneft）首席执行官Igor Sechin以及韩国驻俄罗斯大使朴鲁壁（Park Ro-byug）。

按照技术支持协议要求，现代三湖重工将在船舶设计、市场营销、员工和培训等领域为Zvezda-Hyundai提供支持。现代三湖重工将持有Zvezda-Hyundai的49%股份，剩余51%股份由红星造船厂所有。

现代三湖重工称，Zvezda-Hyundai计划从2018年开始在海参崴附近的Bolshoi Kamen船厂建造阿芙拉型油船(船型船厂买卖)。5月24日，Zvezda-Hyundai的高层参观了现代三湖重工，讨论船舶建造设备的安装、以及船用材料和装备的购买方式。

瓜分千亿订单！韩国船企捷足先登

2018年完成！将成为俄罗斯最大现代化船厂

位于俄罗斯远东滨海边疆区的红星造船厂曾经是俄罗斯太平洋舰队潜艇的主要维修企业。也是该地区独有的能够修理、升级和改良弹道导弹潜艇的工厂。

红星造船厂是俄罗斯政府在远东地区建造现代化大型造船厂的重要计划。该造船厂的现代化计划在20世纪末期正式公布，该造船综合体是在远东造船和船舶维修中心的基础上由俄罗斯石油天然气公司，俄罗斯石油公司和天然气工业银行组成的财团建立的，项目总投资超过1460亿卢布（约合22亿美元），其核心将是位于大卡缅新的红星造船综合体，未来将成为俄罗斯最大的现代化船厂和俄罗斯国内第一家专注于大型海洋船舶制造企业。

红星造船厂以Bolshoi Kamen市的远东船舶(位置评论新闻)修造中心（FESRC）为依托，一期建设工程将在2016年完工，二期和三期预计在2018年完成。一旦竣工，红星超级造船厂将成为俄罗斯最大的船厂，并将使俄罗斯国内造船能力扩大30%左右。预计，该造船厂将吸引圣彼得堡、莫斯科、欧洲和美国的主要设计局以及东南亚，特别是韩国的主要造船企业。

据了解，红星造船厂彻底竣工后将能够建造最大35万载重吨级液化气运输船、冰级船舶、特种船(船型船厂买卖)舶、海上平台模块和其他船舶配套设备。

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