北京时间2月4日日本经济新闻报道，神户制钢所2月2日宣布缩减在中国的工程机械业务，除了将中国市场的液压挖掘机产能减少一半之外，还将调整销售代理商。该公司认为，中国的工程机械需求难以大幅增加。此外，神钢还决定为货款收回困难的产品计提坏帐准备金。神钢在2016财年（截至2017年3月）还需要包括钢铁业务的结构改革费用，预计将连续2年出现最终亏损。
该公司副社长梅原尚人在记者会上宣布了缩减在华业务之后表示，“中国的定位不再是增长市场，而是成熟市场”。神钢旗下的工程机械子公司——神钢建机的在华业务销售额接近500亿日元。在外资工程机械企业中占约10%的份额。在顶峰时的2010年，神钢建机曾卖出1.5万台挖掘机。
为了推进结构改革，神钢将从合作的中国企业受让挖掘机和起重机产销合资公司的持股。此前已停止生产的起重机业务公司将进行清算，而属于非控股股东的轮式装载机业务的股份将转让给中国方面。
目前，神钢针对中国市场的挖掘机产能为1.05万台，到2018年度将减少至5500台。杭州工厂将改为出口专用基地，仅在成都工厂生产对华市场产品。此外，神钢将不再与货款收回困难的销售代理商合作。
据神钢统计，中国的外资系挖掘机需求在2010年高达11.7万台。由于经济减速等原因，2015年降至2.7万台。
中国工程机械市场目前已出现了复苏迹象。受中国政府经济刺激政策的推动，基础设施投资正在向地方扩大。小松的远程监控系统“康查士 （KOMTRAX）”数据显示，2016年12月中国每台工程机械的运行时间同比增长8.7%。日立建机将2016财年中国市场的需求预期定为同比增长 31%，比2016年10月的预期上调了16个百分点。
据悉，神钢2017财年（截至2018年3月）的工程机械业务不仅在中国，在整体上也将实现盈利。但到2020年，外资系挖掘机总需求预计仅为3.8万台，只有2010年的约30%，快速增长难以实现。
神钢将钢铁业务、机械业务与发电业务定位为经营支柱。虽然该战略能够通过多个业务相互支撑、平稳渡过市场波动，但中国市场在钢铁过剩产能问题以及工程机械领域均成为沉重负担。
另据共同社报道，神户制钢所2日披露2016财年前三财季业绩，销售额比上年同期减少10.1%为1.2171万亿日元，净亏损达364亿日元，已连续两年出现亏损。
日本神户制钢公司(KobeSteel)是一家集生产和服务于一体的多元化跨国企业。其主业为钢铁生产和销售，年粗钢产量排名日本第3位、全球第53位。神户制钢生产的钢铁产品包括：线材、棒材、薄板、铸件、锻件。
对于亏损原因，共同社报道称是由于神户制钢中国的工程机械业务债权难以回收，将计提坏账准备金等310亿日元(约合人民币19亿元)。
报道还称，神户制钢拟与中国投资方解除合资关系，进行业务重组。神户制钢之前在中国从事多项业务，但今后将专注于液压挖掘机业务。公司将把债权管理部门从营业部门独立出来，并对代理商进行撤并，加强销售力度。
据机构报道，2016年4-9月(2016财年上半年)，全球经济适度复苏，欧洲和北美经济小幅增长，新兴市场国家经济增速未见明显加快。日本国内企业盈利状况和劳动力就业状况适度改善，表明该国经济温和复苏，但私人消费、企业投资以及出口增速依然缓慢。
尽管目前企业效益面临严峻形势，但为强化竞争基础，神户制钢认为要继续进行投资，开展研究开发。
神户制钢决定将未来五年的年度研究开发费用在目前基础上增加10%，同时增加研发人员10%。除钢铁材料外，神户制钢还将强化利用铝等不同材料的新型汽车轻量化方法“多材料化技术”的研究开发。
神户制钢目前的研发费用为每年298亿日元(2015财年)。从本财年到2020财年现行的五年中期经营计划中，将把这一数字逐步增加到330亿日元左右。
截至当天，包括神钢在内的三家大型钢铁公司2016财年前三财季财报全部出炉。受原料价格暴涨等因素影响，新日铁住金的净利润下降了61.2%，为594亿日元，JFE控股也减少了10.8%，为332亿日元。新日铁住金的销售额下降10.3%，为3.3320万亿日元，JFE下降9.3%，为2.3117万亿日元。
(关键字：神户制钢 亏损)