12月29日，广东新船重工与广东省湛江航运集团再度合作，顺利签订2艘万吨级客滚船建造合同。广东省湛江航运集团董事长刘广辉、新船重工总经理李国旋在建造合同上签字。集团副总经理张道武、丁予君，总会计师强威，湛航集团副总经理苏红及新船重工部分领导班子出席仪式并见证了签字。
万吨级客滚船是新船重工向大中型船舶建造转型升级的重要产品。该船长127.5米，型宽20.88米，型深6.5米，设计吃水4.35米，载货量约3100吨，采用双机双桨双舵推进，并设有首侧推和减摇鳍装置，入级中国船级社。
据了解，新船重工为湛航集团建造的首艘127米客滚船“紫荆十五号”已于9月20日成功交付。这是新船重工积极实施“专、精、特”产品战略，向高技术含量、高附加值产品转型发展所取得的阶段性成果。该船质量精良，获得了湛江航运集团上下的一致认可，有效丰富了琼州海峡水上客运航线，也为双方再次签订2艘万吨级客滚船建造合同奠定了良好基础。
新船重工始终坚持走市场差异化、产品差异化发展道路，积极实施“专、精、特”产品战略，向高技术含量、高附加值产品转型发展，产品类型不断丰富，已形成以双相不锈钢化学品船为主，碳纤维高速船、中大型客滚船、STS专利客滚船、新型海洋工程辅助船为辅的产品发展新格局。
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