上半年，武钢汽车钢认证完成全年目标总量的88%，其中，合资品牌达85%、新增车型开模达90%、新增整车达200%等，数据显示，武钢正在加快汽车钢认证速度。
今年以来，营销中心紧紧围绕公司年度营销目标，以产销研项目制改革为契机，加快深冲、高强等汽车专用钢的认证进度，推进汽车用户开发和市场开拓，为武钢汽车钢的销售铺平道路。
“有这样的态度没有什么是通不过的”
“在我们这里，你们武钢的服务没得说，有这样的态度，没有什么是通不过的，只是一个时间问题……”这是一家汽车用户接待武钢领导带队走访时说的一席话。随着武钢对汽车钢的重视程度与日俱增，服务用户的力度也是空前高涨，只要是用户需要的全力满足。针对不同用户特点制订了全新的“JIT”供货模式和24小时客户代表贴身服务模式等已成为常态。对重要或战略用户，公司领导参与部署工作计划、参与把关产品质量、带队与用户沟通、时刻关注武钢服务团队的快速响应和服务质量。营销人员与用户方的相关人员保持24小时通畅联系，及时协调解决用户试用武钢产品，或使用产品生产过程中各类突发问题，及时将信息传输到武钢团队，在质量、成本、交货、研发、服务等各方面扎实做事，面向市场、围绕用户当好纽带、牵好头。
让用户“不操材料心，专心造好车”
营销体制改革后，汽车板研发团队并入营销团队，利益共担使得汽车钢的研发及认证工作实现了高效。认证样片寄往日本NSST、武钢热成型钢通过用户认证、780DP级别高强钢成功替代、数个牌号同时通过丰田研发中心材料认证、武钢在意大利菲亚特通过认证等等，都是点着“经脉”快速的推进。作为此项工作的平台“联合工作室”发挥了重要作用。目前武钢已经与众多汽车厂家建立了联合工作室，在工作室的职责范围内成立联合成立工作组，定期与用户进行交流，与用户的技术及研发人员一起，对标国内外先进技术找差距，分析用户用材存在的问题、出现异常的原因、帮助制订控制措施、提升用户的成材率。与此同时，共同研发替代产品及升级产品，加快武钢产品在用户方的认证及推广，用好钢铁技术优势帮助用户选材用材，让用户“不操材料心，专心造好车”。
我的钢铁你的车目标是俏销
上汽通用全新英朗上市第一年，大卖30万辆，又一次创造了上汽通用新车上市即达产的好成绩。作为上汽通用武汉分公司首款车型，50%的零件份额“定点”在武钢，同时提出产品质量“零缺陷”供货。目前武钢已创造了连续数月供货“零缺陷”的好成绩，为用户的生产顺行提供了有利的支撑。
在国内市场，无论是合资品牌还是民族品牌汽车的竞争均处在“新常态”之下，汽车产量在下降，而武钢在合作车企的供材总量不降反增，而且高端用材比例一增再增。面对骤增的试模及认证工作，营销人员乐此不彼，奔波不息。在十里钢城，各大厂家、各种品牌的汽车展会连着看，武钢全程帮着办。报纸、电视、国际级展会帮着宣传，想办法让与武钢合作的汽车品牌“关注红起来、销售火起来”。
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