烹饪机器人能自动炒菜1000道以上，大型高档数控精密机床成功进入航空航天制造领域，大型机场行李分拣系统填补了国内空白，国内首条刹车盘专机生产线通过验收……这些云南研发生产的先进装备很多人都不知道，它们与同样产自云南的水下机器人、蛙人运载器、金属3D打印机等智能装备产品一道，正在改变外界对云南装备制造业的认识。
“十三五”期间，全省装备制造业投资将达到1500亿元。先进装备制造业将为全省实现跨越发展、与全国同步全面建成小康社会“装备”新动力。
打造转型升级“发动机”
近日，记者走进中国铁建高新装备股份有限公司的生产车间，在工作人员的带领下参观这个亚洲第一、世界第二的大型铁路养护设备生产基地的部分高端产品。“我们拥有多个系列60多个品种，很多产品的科技水平达到国内领先、国际先进，好几款产品在国际市场上拥有很强的竞争力。”公司一位负责人指着一款产品对记者说，这款产品出口到了好几个国家，客户反映非常好。
在昆明长水国际机场行李提取中心，记者看到，由昆船集团设计生产的行李分拣系统运行从不间断。“这套系统不但使用方便，价格比进口的低了很多。”云南机场集团工作人员指着正在运行的行李分拣系统说，很多旅客反映，长水机场的行李分拣系统比其他很多机场的都好用，因为他们几乎没碰到故障。
在昆明机床制造车间，一台大型高档数控精密机床在工程师的手中变成了柔性化智能化加工中心，等待提货的国内外客商已经排起了队。
制造业历史悠久的云南，装备制造业正在迈步跨越。“十二五”期间，我省装备制造业规模以上企业达349家，机械制造业累计实现主营业务收入2566亿元，电子信息制造业累计实现主营业务收入430亿元，仅2015年，全省机械制造业完成主营业务收入589亿元，年均增长6.66%，电子信息制造业完成主营业务收入105亿元，年均增长16.02%。目前，云南逐渐形成了具有鲜明特色的先进装备制造体系。
发展先进装备制造业，是云南工业发展之所需，更是全省产业转型升级之所需。纵观世界经济发展轨迹，国与国之间的经济实力竞争本质上就是先进装备制造业之间的较量，正如在工业化理论方面做出开创性研究的美国经济学家钱纳里所说：“正是装备制造业的不断发展构成了经济结构变动的基础。”世界主要发达经济体，最重要的特征就是拥有世界一流的装备制造业。美国一直将装备制造业视为经济实力的标志；德国之所以能在国际经济危机和欧洲主权债务危机中稳如泰山，因为有强大装备制造业作后盾；日本装备制造业在国际市场上的竞争力和市场份额的迅速提高，成就了日本经济奇迹。
如今，迎着新的目标、新的契机和新的挑战，我省先进装备制造业整装待发。
发展潜力大后劲足
尽管云南先进装备制造业特色鲜明，但与发达地区的差距也毋庸讳言。据了解，去年全国机械行业规模以上企业实现主营业务收入22.98万亿元，我省机械制造业完成主营业务收入589.8亿元，仅占全国总量的0.23%。“总体规模小之外，云南的装备制造业还存在发展增速慢、产业链偏短、产业竞争力不强、零部件配套能力弱、管理和技术人员匮乏等问题。”省工信委副主任陈云生毫不掩饰地说，我省装备制造领域的企业，科技创新能力在全国处于落后水平，科技对产业的支撑力度不强，多数企业创新能力不足，关键核心技术对外依存度高，“2015年工业和信息化部确定的46个智能化试点示范项目，云南没有项目入选。”
与此同时,云南装备制造业拥有诸多明显优势。
“云南先进装备制造业后发优势很明显。”云南大学经济学院教授郭树华认为，云南正在迎来发展先进装备制造的重大机遇：国内工业化进程提速、国家实施新一轮西部大开发、东部产业转移、新一轮科技革命和信息化变革向纵深挺进……这一系列重大机遇都将激发云南先进装备制造业的后发优势，带动我省先进装备制造业向全方位发展。仅云南大规模的水电开发和“西电东送”工程就将给我省电力装备制造业创造无数机会。
云南先进装备制造业发展更广阔的空间则在南亚、东南亚及印度洋地区。“我省与周边国家之间存在明显的产业发展梯度，南亚、东南亚庞大的需求为云南先进装备制造业提供了足够大的市场空间。”省机电产品进出口办公室人士认为，云南要建设面向南亚东南亚辐射中心，需要一个更加强大、更加完整的先进装备制造体系作为支撑。事实上，中国—东盟自由贸易区的建立、人民币境外结算试点的展开、孟中印缅经济走廊建设、大通道及泛亚铁路建设的提速以及周边国家的快速发展等，正在强化云南与南亚、东南亚的国际区域合作，为我省先进装备制造业带来前所未有的国际发展空间。
带动全产业融合发展
云南要跨越，关键在产业，核心则在制造业。将先进装备制造业打造成为我省产业经济实力的标志性产业，加速其向智能化迈进，提升其在一、二、三产业融合发展中的功能，成为带动全省产业融合发展的“火车头”，时不我待。
“未来5年，我省先进装备制造业将主动服务和积极融入"一带一路"国家战略，树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，按照"开放型、创新型、高端化、信息化、绿色化"的要求，以快速做大产业规模为核心，以园区聚集发展为载体，以招商引资和项目实施为抓手。”陈云生说，云南将主动承接中东部产业转移，积极参与国际产能合作，重点发展汽车及新能源汽车、电力装备、我省具有优势的大型铁路养护机械及轨道交通装备、自动化物流装备及民用机场装备等高端智能装备；巩固和发展高档数控机床、重化冶矿工程机械、农林机械，积极培育机器人、增材制造、通用航空、北斗卫星应用终端等未来新经济增长点的产业；围绕新一代信息技术的发展趋势，大力发展红外及微光夜视系统产业链、光伏、金融电子、LED半导体照明、储能/动力电池产业链等电子信息制造业，促进结构调整和产业升级，努力实现云南装备制造业的跨越发展。
根据《云南省装备制造业发展规划》，到2020年，全省汽车产能将突破100万辆，其中乘用车45万辆、节能及新能源汽车15万辆，汽车工业实现销售收入1000亿元。电力装备制造业力争实现年销售收入250亿元，智能高端装备领域力争实现年销售收入220亿元（其中机床行业力争达到70亿元），重化矿冶工程机械等专用设备实现销售收入60亿元，农林机械实现销售收入65亿元，全省电子信息制造业实现销售收入70亿元。“我们还要加快服务型制造业的发展。”陈云生说，云南将进一步发挥省内现有公共服务平台的作用，为企业发展提供设计、科研、信息、检验检测、售后服务支持；积极引导和支持企业利用互联网、物联网、云计算、大数据等新一代信息技术，加强与上下游产业信息交互与流程协作，优化供应链和组织生产流程、促进制造业与服务业融合发展；积极引导和支持企业开展总集成、总承包，提供一体化的产品设计、方案咨询、系统设备提供、系统安装与调试，利用信息技术开展在线远程监测、管理、维护、故障处理等系统服务，实现全生命周期服务和增值，提高竞争力。
记者手记 转型升级的“云南重器”
制造业是经济结构调整和产业转型升级的基础，而装备制造业的先进与否，决定了整个制造业发展的高度和水平。省委、省政府审时度势，将先进装备制造业等8大产业作为深入推进全省供给侧结构性改革的重要抓手，顺应了当前经济发展趋势，突出了云南产业发展的重点和优势，在产业转型升级中凸显了“云南重器”。
引入世界先进科技成果和装备，改造提升云南传统优势产业，加速传统产业的转型升级，是云南加快推进供给侧结构性改革的重要途径之一；在引入的同时，更为重要的是必须大力发展先进装备制造，因为这是云南提升在世界产业链地位的必由之路，更是不断扩大云南经济对周边国家和地区辐射带动、建设中国面向南亚东南亚辐射中心的核心支撑。
和沿海经济发达省市乃至同属西南的四川等省相比，云南先进装备制造业相对弱小，但也有自身的特色。比如，贴上“云南造”标签的铁路牵引变压器和干式变压器、汽车连杆等产品已成为同类产品中的知名品牌，云南生产的落地镗铣床是国内同类产品中的佼佼者，云南研发的大型枢纽机场行李处理系统智能成套设备攻克了现代空港地勘设备建设中最大、最复杂的机电设备工程难题……
“十三五”时期，云南先进装备制造业将顺应国际产业结构调整、国内消费升级新变化和科技发展新趋势，以创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念推进“中国制造2025”云南行动计划，打造具有云南特色的现代制造业体系，推动全省经济社会健康发展。
(关键字：云南 装备制造)