船东称取消建造合同是合法的，并且要求全额退还第一笔付款。但是现代重工声称有权对Fred. Olsen Energy子公司Bollsta Dolphin拖欠的1.78亿美元进行索赔，该公司撤销一座钻井平台设计和建造合同，拖欠款项高达3.45亿美元。
2015年10月，现代重工声称，需要使用更多的时间和资金来建造这艘超深水半潜式钻井平台，Bollsta Dolphin还应为此支付1.67亿美元。现代重工于2015年10月22月将支付仲裁通知Bollsta Dolphin。
如今，现代重工再次提交1.78亿美元和3800万美元作为主要索赔和失败索赔。
新加坡注册成立的Bollsta Dolphin于2012年5月在现代重工订造这座半潜式钻井平台，原计划于2015年3月交付，然而，Bollsta Dolphin在去年10月取消了该半潜式钻井平台建造合同，并认为现代重工的索赔不合法。Bollsta Dolphin要求现代重工退还首笔支付款加利息共计1.86亿美元。
Fred. Olsen Energy在提交的一份文件中表明：“7个月后（按原计划交付日期），在2016年5月之前没有按照计划交付，因此Bollsta取消了该建造合同。”
“Bollsta与Fred. Olsen Energy均一致坚持，取消建造合同是合法的， Bollsta有权要求现代重工全额退还第一笔付款约1.86亿美元，至于现代重工的无理索赔将大力反击。” Fred. Olsen Energy表示。
在订造该半潜式钻井平台时，项目成本总计约7亿美元，包括船东提供零部件和设备。这座在建Moss Maritime CS 60 E型半潜式钻井平台能够在挪威巴伦支海全年运营，作业水深10000英尺，符合挪威大陆架的钻井标准。
根据三星重工披露的全年业绩，2015年，现代重工销售额同比下滑了12%，降至46.23万亿韩元；营业亏损从3.25万亿韩元降至1.54万亿韩元。现代重工称，海工装备项目建造延期和撤单依然给其业绩带来不小的压力。
(关键字：现代重工 船东 合同)