雅加达当地时间10月16日，中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体，与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议，该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营。
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这条印尼首都雅加达至第四大城市万隆的高速铁路，全长150公里，最高设计时速300公里，拟于2015年11月开工建设，三年建成通车。届时，雅加达到万隆间的旅行时间，将由现在的3个多小时缩短至40分钟以内。
雅万高铁项目之前的竞争非常激烈，中国和日本都是强有力的竞争对手，今年3月和4月，中国和印尼有关部门与企业分别签署了关于就雅万高铁开展合作的谅解备忘录和框架安排，但9月印尼突然宣布取消高铁项目，同时退回中日方案。
雅万高铁被视为中国在海外真正落地的第一条高铁，是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门、走向世界。
中国政府正致力于将中国打造成制造业强国，推动高铁、核电等国内优势产能进入国际市场，推进国际产能合作。(来源：华尔街日报)
印尼高铁竞争经过：
印尼总统佐科·维多多2015年7月13日在以建设高铁为主题的内阁会议上说，他希望连接首都雅加达和西爪哇省首府万隆的高铁项目能够下月破土动工。印尼经济统筹部长索菲安·查利尔说，目前为止，只有中国和日本两国就这一项目进行了详细的、全面的可行性研究。为此，印尼政府将举办一场“选美比赛”，聘请独立、可信赖、没有利益冲突的第三国咨询公司作出评判。
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(关键字：印尼 雅万高铁)