据造船海洋日刊消息，2013年全球新船订单量呈现复苏势头，预计今年全球造船完工量受到其影响而有所增长。不过今年的全球年均订单量可能不到7000万GT，保持去年的水平或者小幅下降。
据预测，2015年全球造船完工量最多将达9000万GT，但考虑到航运市场下滑及造船厂的现况等因素，有可能无法达到这样的程度。
IHS Maritime统计显示，去年全球造船完工量为6967万GT，连续2年呈现下降趋势，相比2011年创历史新高的1.0143亿GT下降30%以上。
2014年初预测今年完工量为7800万GT，但1-9月份的完工量仅达到了5017万GT，反而同比下降12%。如果保持这样的趋势，那么今年的有可能与去年相似。
中国造船完工量年初预测将大幅增长，但根据中国船舶工业行业协会统计，1～10月份，中国造船完工2847万载重吨，同比下降18.2%。
日本造船工作量逐步回升，不过根据日本船舶出口协会(JSEA)近日发表的统计数据，相当于完工量的1-10月份业绩为1060万GT，同比下降4%。
韩国的情况也差不多，根据Korea Offshore & Shipbuilding Association (KOSHIPA)统计数据，今年1-9月的造船完工量为1594万GT，同比下降12%。不过交付金额约为280亿美元，同比增长11%。
根据HIS统计，预测在2015年的全球新造船完工量达8911万GT。与此同时，如果今年要完工的800万GT等到明年完工交付，那么明年的业绩可能大幅超过9000万GT水平。在此情况下，实际完工量增长曲线变化有待观察。
根据Clarkson Research统计，今年的全球造船完工量估计达到9410万DWT(6500万GT、3600万CGT)，相比去年的1.086亿DWT(7070万GT、3730万CGT)下降13%。不过估计到2015年的业界小幅反弹为9520万DWT(6660万GT、3640万CGT)。
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