据悉，浙江欧华造船有限公司凭借“31000吨多用途集装箱船关键技术攻关项目”获得浙江省级重大科技专项资金补助。
“31000吨多用途集装箱船关键技术攻关项目”是欧华公司与江苏科技大学、江苏现代造船技术有限公司共同实施的产学研联合开发项目。目前，技术研发已经完成，正处于船体建造阶段。
据介绍，多用途集装箱船是多用途船市场的主力船型。建造多用途集装箱船与建造其他类型船舶不同，以3万吨级以上的技术难度最大，并且主要集中在发达国家船厂建造。目前，世界杂货船(船型 船厂 买卖)队船只老化严重，未来几年将大规模退役，很大一部分将由多用途船所替代，这将改变多用途船的供求状况。
据相关人士介绍，31000吨多用途集装箱船与前期船型比较，自动化(产品库 求购 供应)程度更高，可满足机舱24小时无人值班的要求，机电设备和舱室材料都按照当今国际先进水平配备，结构设计更加紧凑合理，施工工艺完全符合船级社规范要求。同时，该船型完全符合国际海事组织关于PSPC(所有类型船舶专用海水压载舱和散货船(船型 船厂 买卖)双舷侧处所保护涂层性能标准)的新规范，所以该船型更加环保低碳。该款多用途集装箱船还具有较大集装箱接受能力和较大的货舱容积，能够装载大宗货物和工程上所需的笨重货物，起货机容量大，航速快，其造价也较低。因此，多用途船舶市场具有无法替代的优势。
据国际船舶网了解，2013年，欧华造船共新接订单72.96万载重吨，完成交付19艘船只，产值达71亿元。目前，欧华手持订单量在原有基础上略有增长，订单任务排到了2016年。
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