广州市政府常务会议6日下午审议通过《加快发展汽车服务业工作方案》，提出对现有汽车服务业包括专业街、汽车城等进行改造升级，打造若干个千亿元级汽车服务业集群，至2016年，汽车服务业销售年收入将达5500亿元人民币。
与汽车制造业的支柱地位相比，广州的汽车服务业存在着布局分散、实力不强、用地困难、行业无序等问题。该份《方案》指出，将进行跨区兼并重组， 形成“一个中心、四个组团”的整体格局，即在市中心区规划建设一个以汽车金融为抓手，车联网为载体、云计算动态管理的数字化汽车园区，增城、萝岗、黄埔区 形成“北京现代”和“广本”组团；南沙和番禺区形成丰田、广汽组团；在花都区构筑以东风日产为主的高新汽车产业新城；以及白云区组团。推动汽车服务业向高 附加值的现代服务业发展，促进汽车金融、汽车租赁、汽车信息化、汽车文化等新业态发展，建设华南地区最大汽车服务业基地，使广州成为“买车、租车、换车、 修车、养车、赏车、玩车”的中国汽车文化体验首选地。
据广州市经贸委主任王旭东介绍，广州将规划建设多功能、一体化汽车文化产业综合园区，提供办证一条龙、一站式服务，培育一批百亿汽车服务业龙头骨干企业，构筑全球领先的智慧车城，形成广州汽车销售价格指数。
此次《方案》共提出9项措施，包括：将汽车服务业优先发展区用地统一纳入市土地储备计划；鼓励汽车企业申报融资租赁试点项目并给予融资支持，对 总部设在广州的汽车金融企业予以奖励，培植2-3家大型龙头汽车租赁企业；简化行政手续，提高新车及二手车上牌或过户的办事效率；加快该市老旧机动车转出 和报废等。
(关键字：广州 汽车服务产业 收入)