考虑到2014年韩国造船业依然低迷，以及韩国国内船板产量增加，明年韩国包括船板在内的厚板市场的竞争依旧艰难。
造船是韩国厚板的最大消费部门，基于过去两年多接单不景气，浦项研究院最新报告估计，今年韩国造船量将达到2780万修正吨，同比下降12%，明年进一步下降18%，到2290万修正吨。今年韩国新接造船订单强劲回升，估计2860万修正吨，同比增134%，预计最早明年底开始造船活动将趋于活跃。
如果明年造船业前景依然疲弱，韩国总的船板需求同比将下滑约5%，降至约800万吨。与此同时，现代钢铁将在明年1季度完成其厚板产能的扩建，2-3月计划扩大唐津厂1号厚板轧机产能50万吨，厚板年产能总计将达到350万吨。可想而知，韩国船板市场的竞争将更为艰难。
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