济钢宽厚板厂不断加大钢坯的热装热送技术攻关，截至8月底，该厂热装热送比例已经达到70%，位居全国同行业之首。
钢坯热装热送工艺是一项一举多得的先进技术，产生的经济效益巨大，对传统钢轧产线的生产模式改进意义重大。尤其在当前形势下探索高质高效的生产模式是大势所趋，这就促使了热装热送技术在国内迅速发展。但在实际生产应用中，裂纹敏感性强的钢种在热装热送过程中极易出现钢板表面热裂纹，限制了热装热送比例的提升，成为业界难以突破的技术难题。
该厂将热装热送攻关项目作为当前降本增效的“首选课题”，从钢水冶炼源头控制入手，通过优化调整钢包保护套管结构等“别出心裁”的措施，有效控制了钢水中氢含量的增加，通过调整加热炉温度与加热速率，有效提升了热装热送比例。该厂还结合自身产品结构、钢种成分等工艺实际，制定了《连铸坯红送钢种及规格管理规定》，不断细化生产流程，提高职工操作水平，目前钢坯热装热送比例已突破70%。
热装热送比例的提升，极大降低了生产成本和能源消耗。据初步统计，通过实施该项目，该厂吨钢煤气消耗平均每月可降低成本16元，同时减少了钢坯氧化烧损，降低了钢坯缺陷精整费用，年综合经济效益高达1200万元。
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