据报道，马士基航运已经确认，公司旗下6802TEU的集装箱船“MaerskKampala”号于8月29日在苏伊士运河附近起火。
根据马士基航运的声明，船上2只集装箱起火，不过整艘船仍然完全可以操作，并无伤亡报道。马士基官方发言人MikkelLinnet指出，这两只起火的集装箱位于甲板最重要的部分，船只完全可以操作，但正在苏伊士运河南面漂浮。
马士基航运表示，拖船(船型船厂买卖)已经到达事故现场，从而为灭火提供支持服务。另外，一支消防(产品库求购供应)队也将于28日晚间抵达事故现场。
在过去的14个月里，已经有5起集装箱船起火事故发生，这些事故几乎都给起火船只带来重大损失。
2012年7月，在北大西洋中部海域，“MSCFlamina”号上装载的集装箱起火并爆炸，导致3人死亡。
2013年6月，在前往埃及塞得港途中，“EugenMaersk”号上装载的一只集装箱在亚丁湾海域起火，幸而船员得以迅速控制住火势，无人员伤亡。
2013年7月，“MOLComfort”号船头部分起火沉没，最终导致船上货物全部损毁。同样在7月，“HansaBrandenburg”号在毛里求斯附近海域起火，火灾给船上货物及该船上层建筑带来巨大损坏。
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