经济导报记者从国家发改委网站获悉，青岛钢铁有限公司城市钢厂环保搬迁项目申请报告已于近日得到核准。此前，该项目已得到国家环保部的批准。这意味着青钢的搬迁即将正式启动。
国家发改委网站披露，青钢搬迁项目设计年产铁417万吨、钢417万吨、钢材400万吨。按照国务院关于山东省钢铁产业结构调整试点方案的批复要求，到“十二五”末，山东省将淘汰落后产能2257万吨，其中青钢现有厂区产能全部淘汰，全省钢铁总产能控制在5000万吨以下。
据悉，青钢搬迁项目建设地点山东省胶南市董家口重工业区。
分析师接受导报记者采访时表示，“山东的钢铁产能正在向青岛日照方向转移，比如最近的青钢搬迁和之前的日照精品钢基地。”
分析师认为，“从原料运输成本的角度看，临近铁矿石码头建厂能就近使用原料，节省把铁矿石运往内地的大笔运输成本。从产品运输的角度来说，由于海运比铁路和公路便宜，临近港口的话产品能直接从海路南下运往江浙沪等地。另外，钢厂污染较严重，建在内地的话对城市环境造成的影响较大，港区通常离市区较远，这方面影响相对小一些。”
早在2005年，青钢就制定了发展规划思路，计划在原有400万吨钢产能总量不变的条件下，搬迁到胶南市泊里镇沿海国有划拨地建厂。2006年，青钢搬迁项目用地得到国土资源部批准，环境影响报告书也得到原国家环保总局的批复。但据青钢称，“由于资金及其他种种原因，原搬迁工程没有按计划实施。”2012年9月7日，青钢重新发布《城市钢厂环保搬迁项目环境影响报告书》，再次启动搬迁进程。
分析师表示，“现在很多钢厂都有向港口附近搬迁的打算，已经成为一种趋势。此前就有宝钢向湛江港，武钢向防城港移动的传闻。”
导报记者注意到，2012年2月，防城港钢铁基地就被列入国家“十二五”规划。宝钢湛江钢厂项目也将于2015年建成。
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