科技汽车，品质生活。这里是2012广州车展和讯展台。今天我们邀请到的嘉宾是长城汽车(601633,股吧)国际整车业务部总经理史青科先生。首先请您介绍一下本次广州车展长城带来怎样的参展规模以及有哪些车型参展?
史青科：本次车展是在2012年最后一个比较大的国际车展，我们这次带来了21款产品，有16款的主打车型，4款发动机和1款混合动力的底盘。我们在4.2号馆，参展的面积是1500平米，我们目前所展示的产品，包括我们主打的SUV、皮卡和轿车都有此次亮相广州车展。这次新带来的产品包括哈弗H6的1.7T的动力版和哈弗M4，包括哈佛E概念车。此次长城汽车在广州车展，也希望通过车展把我们在2012年非常好的销售的势头保持到2013年。
记者：今年整个车市的增长是相对比较平稳，但自主品牌的表现是起落比较大一些，可能并不那么尽如人意。长城在前三季度的销售情况怎么样?
史青科：我们在前三季度的销售情况是非常好的，居于国内车系的前10。从1—10月份我们的销售是49.89万，出口是8.1万，从品类上讲SUV的品类卖了22万台，同比增长83%。轿车是卖了16万台，持平，剩下11万是皮卡，同比增长18%。我们的营业收入和营业利润也同比增长很多，我们的销售利润是38亿，同比增长了40%多。这些表明我们的销量在自主品牌的混系统当中是最好的。
记者：自主品牌的销售虽然是有所回升，但未来几年可能会面临比较大的困难，您是怎么觉得的?作为自主品牌的企业，未来几年困难主要来自哪里?
史青科：未来可以看到在这个行业当中有一个微增长的概念，因为中国汽车市场的保有量也非常高了。那么微增长的概念是说在未来增长的幅度不会太大，增长幅度不会太大的话，市场预期饱和的前景下，如果要想在市场当中依然保持一个高速的增长，实际上难度和挑战性是很大的。
对于我们来讲，我们也已经充分的意识到这一点，并且我们也在做这些准备。可以看到我们的品牌理念是专注、专业、专家，我们这20年来一直坚持着在细分市场做品类品牌，我们的皮卡连续14年第一，我们在SUV连续11年第一，我们在细分市场做到了老大，做到了品牌第一的位置。我们对于未来的竞争会有充分的准备，从我们的产品规划、市场营销、品牌建设等等方面已经开始做，未来在评论当中是能够作为一个胜者的姿态出现在汽车行业里。
记者：最近国内媒体曝光了一组长城全新硬派SUV车型的碟照，您能介绍以下这款车型的情况吗?性能和以往的H6、H5相比都有哪些改进?
史青科：这应该说的是我们的H8，目前在广州车展也展出了H8这款车，大家有机会可以到我们的汽车展位看一看。H8长是4.8m，比较大一点的SUV。我们定位的人群是比较年轻的35岁以上的成功人士，同时富有激情、富有朝气，因为它比较高大，功能比较丰富，对这些人群来说，在中国目前的经济发展过程当中，他们更需要有一款能彰显自己性格、个性的车，所以我们H8的定位是定位在这种市场。要延伸一些，长城是中国SUV的领导者，我们可以说在4米—4.8米，大、中、小全尺寸的覆盖，我们会做都市版的SUV，会做越野版的SUV，会做柴油的、汽油的、自动档、手动档，会做两驱、四驱，我们会把SUV的品类做得大而全，而且成为一个专家的品牌，能体现品类的专业性，这是我们所追求的。
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