据《日经中文网》报道，日本财务省11月21日发布的10月份贸易统计速报（以通关数据为准）显示，对华汽车出口较去年同期下降82.0％。中日关系对立引发的中国民众对日本产品的抵制运动产生了消极影响。日本对中国的贸易收支（从出口额中减去进口额）为逆差4065亿日元。从日本整体国际贸易收支来看，10月单月逆差创下了历史最高的5489亿日元。

自日本前首相小泉纯一郎参拜靖国神社导致中国反日情绪高涨的2001年10月（下降88.3％）以来，此次是日本对华汽车出口下降幅度最高的一次。再加上中国经济正在减速产生的影响，汽车零部件出口（下降28.1％）和重型设备发动机等的动力设备出口（下降42.7％）也出现了大幅下滑。

日本10月对华出口整体下降11.6％，为9477亿日元。另一方面，日本从中国的进口以通信设备（增长23.5％）为中心增长3.6％，为1.3543万亿日元。中日贸易逆差额创下了今年1月（5895亿日元）以来的新高。

日本国际贸易整体已经连续4个月出现逆差，逆差额超过市场预期（3500亿日元）。

日本10月出口整体下降6.5％，为5.1499万亿日元，已经连续5个月出现下滑。汽车出口以对中国和欧洲出口为中心下降了12.3％。而钢铁也因受中国和韩国经济放缓的影响而下降了9.7％。另一方面，半导体等电子零部件日本对韩国等亚洲市场的出口增长了4.1％，时隔22个月转为了正增长。

日本10月进口整体下降1.6％，为5.6989万亿日元，时隔2个月转为了下滑。对沙特阿拉伯等国原油的进口下降19.6％。由于10月1日提高了石油煤炭税，9月燃料进口急剧增长产生了反向作用。以中国和韩国智能手机为中心，日本的通信设备进口增长29.6％，维持了较高增速。

如果按地区观察日本10月的贸易收支情况，对美国出口以汽车为中心增长了3.1％，已经连续12个月实现增长，对美顺差为4164亿日元，增长7.0％。时隔2个月转为了增长。对经济持续减速的欧盟（EU）的出口连续13个月出现下滑，时隔2个月转为了贸易逆差。而对华出口连续8个月为逆差，对包括中国在内的亚洲出口的贸易顺差也已经连续20个月出现萎缩。

不少专家认为，日本的国际贸易前景将是对经济持续缓慢复苏的美国出口将保持坚挺，明年以后出口将逐步走向复苏。不过，中国对日本产品的抵制运动的影响将持续多久等因素仍然很难预测，因此不确定性仍然巨大。