东风汽车集团股份有限公司22日与德国格特拉克国际公司在京签署协议，共同投资1.2亿欧元组建合资公司，联合开发先进的低扭矩双离合变速箱，以图缩小国内汽车产业在先进变速箱方面与世界先进水平的差距。

东风汽车公司董事长、东风汽车集团股份有限公司董事长徐平在签约仪式上表示，东风汽车与德国格特拉克的合资合作，是东风汽车汇集全球资源、加快自主品牌动力总成建设、培养一流自主创新能力的重要举措　　根据协议，中外双方共同在武汉设立东风格特拉克汽车变速箱有限公司，研发、生产和销售自动变速箱及其备件和零部件，双方各占合资公司50%股份。一期建设达到25万台CDT(双离合器自动变速箱)年生产能力，并逐步达到50万台能力。首款产品为双方联合开发的低扭矩DCT.

东风汽车公司总经理、东风汽车集团股份有限公司总裁朱福寿在回答记者提问时说，在乘用车领域，先进的双离合自动变速箱，对于提高动力总成水平，难度要高于先进发动机。这一合资项目的推进，有助于提高国内汽车产业的核心竞争力。

目前国内使用的双离合自动变速器，主要由大众汽车在国内的独资企业生产，并安装在大众及旗下品牌汽车上。自主品牌企业比亚迪也研发出了双离合自动变速器，安装在比亚迪部分车型上。其他均为进口。

东风汽车集团股份有限公司是东风汽车公司在香港的上市公司，汽车销量去年居国内汽车集团第二。格特拉克国际公司的母公司是全球最大的变速箱独立供应商，拥有手动变速箱、手自一体变速箱、双离合变速箱等先进技术和产品。按照协议，合资公司将建立变速箱研发中心，逐步形成完全的变速箱研究开发能力。

（关键词：东风 汽车 德国 变速箱）