买车半年多，但因一直未获车辆合格证上不了牌照，全国20余位购买广汽本田汽车的消费者怒将中间商宋科（化名）等人告上法庭。

蹊跷的是，成为被告之前，宋科已率先将一家名为江苏淮安昊丰汽车销售服务有限公司（下称“淮安昊丰”）告上法庭。

目前，这批车的合格证去向成谜。汽车流通界业内人士认为，不排除经销商将这批车辆合格证拿到银行抵押以获得流动资金。

中国保护消费者基金会相关人士则称，作为对销售网络有管理、规范责任的整车厂家，广汽本田应有所作为，车市疲软，可能会暴露经销商更多的管理问题，而汽车制造商对于自己授权的经销商更应密切关注、规范管理，否则对于车企品牌是不小的伤害。

截至记者发稿时，广汽本田并未对此事发表任何观点。

消费者怒告经销商

“今年4月份从北京一个卖车的朋友手里，买了一辆广汽本田雅阁轿车，当时全款买的，有发票，当时承诺一周之后能拿到车辆合格证，但到现在也没拿到。”北京车主李浩（化名）近日接受采访时十分气愤。

之所以没有到北京4S店买车而是通过朋友买车，李浩称，一方面是出于对朋友的信任，另一方面，价格确实比4S店便宜。“我买的是2012款雅阁，当时市场价20万元出头，但我从朋友那儿买，裸车才15万元多一点。”李浩称。

让李浩没有想到的是，由于没有合格证，车一直无法上牌，虽然好不容易摇到的购车指标还没有过期，但10月份以后，北京或将实施机动车国Ⅴ标准，半年前买的国Ⅳ排放的车将很有可能无法落户。

“没牌的车如果上路行驶，发生交通事故，法律规定不仅扣车，还要拘留车主。”李浩称，十多万元买的车成了摆设，在跟经销商交涉无果的情况下，曾经数次向广汽本田反映，但几个月以来一直没有答复，后来得到的回复是，广本厂家认为李浩的车是非正规渠道购买的走私车，“厂家这种态度令人心寒，我手里有广本授权4S店开具的车辆发票，之后到北京一家广本4S店对车辆进行鉴定，该4S店也承认车是广本的。”

跟李浩有相同经历的车主，有24位左右，大多分布在北京、山东等地，这些车主都是在今年4月份从北京三家汽车销售中间商处购买的广本车辆，车型包括雅阁、锋范、奥德赛。

目前，这些车主已将北京的中间商、广本授权经销商告上北京市昌平区人民法院。

合格证何处去？

蹊跷的是，不仅消费者维权乏力，北京的中间商也大倒苦水。上周，宋科告诉本报记者，早在被消费者告上法院之前，他自己已率先将淮安昊丰以及该公司驻北京销售人员陈静告上法庭。

“陈静一共给了我31辆车，前16辆没问题，但最后15辆，合格证一直没给我，其中，有8辆车连发票都没有。”宋科告诉记者，他屡次向陈静索要合格证，对方一直说暂时给不了。

（关键词：广汽本田 合格证 经销商）