<h2 class="newsinfo_title">福田向央企提供重型机械产品</h2>
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<ul class="newsinfo_tips fl">
<li>2012-9-6 11:39:54</li>
<li>来源：经济参考报</li>
<li>作者：</li>
</ul>
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<li>字号：</li>
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<td width="25" align="center"><img src="/ContentImage/ReleFiles/2011/20111213/images/ico_09.gif" /></td>
<td width="60"><b>导读：</b></td>
<td>9月4日，福田汽车与多个央企签订了清洁能源装备战略合作协议。</td>
</tr>
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<td width="25" align="center"><img src="/ContentImage/ReleFiles/2011/20111213/images/ico_11.gif" /></td>
<td width="60"><b>关键字：</b></td>
<td>福田 汽车 能源 装备 机械 央企</td>
</tr>
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</td>
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<div class="over_x"><p>9月4日，<strong>福田汽车</strong>与多个<strong>央企</strong>签订了清洁<strong>能源装备</strong>战略合作协议。根据协议，福田汽车将为他们提供清洁能源重型<strong>机械</strong>产品，这些产品将分别应用于风力发电、石油石化装备、高铁施工、矿用作业等多个行业。与此同时，一个总投资20亿元的起重机新工厂在北京怀柔开工建设，预计2013年2月向市场供货。</p>
<p>有专家预计，在未来的25年里，国际能源消耗将上升50%，其中发展中国家的能源消耗预计上升2/3。在全球商用车行业产销量跃居首位后，福田汽车开始把目光瞄向了亟待转型升级的重型机械行业。</p>
<p>重型机械是公路、冶金、石油化工、造船、机场港口、市政场馆建设的主力设备，是国民经济建设中的重要力量。但重型机械的环境污染问题也越来越突出。据燃油消耗量和加减速频率比较测算，仅泵车的尾气污染物排放量就相当于三辆公交车，约等于150辆小汽车排放量。一辆混凝土泵车若改用LNG动力，不仅尾气污染物排放降低50%，用户使用成本也可降低35%。</p>
<p>在清洁能源汽车领域，福田汽车生产的LNG客车已经在“神州第一街”———长安街上迎来送往世界各地的游客。2011年，福田汽车向巴基斯坦拉合尔市公交公司交付了111台欧辉天然气城市公交车。2011年11月，福田汽车首批150辆欧曼LNG牵引车交付中石油作为运输车辆使用。与此同时，福田汽车早在八年前就着手进行了重型机械布局。2004年，福田成立了泵送机械事业部。目前，该事业部已经发展成为一个具备八条国内顶级的生产线，综合能力在国内处于领先水平的专用车制造基地。2006年福田泵送机械事业部的搅拌车年销量位居行业第二名。2009年生产各类专用车4275台，实现销售收入九亿元，居行业领先地位。如今，福田再次出征泵车和起重机行业。</p>
<p>据介绍，重型机械50%的故障在底盘。未来，福田的重型机械产品将配装福田戴姆勒融汇奔驰标准生产的欧曼底盘，以帮助福田重型机械再上新的台阶。在黄金产业链的优势下，福田是行业内唯一一家具备工程机械整车设计能力的企业，上装与底盘一体化设计，实现底盘动力最优匹配，不仅可以降低生产成本，还可以有效提升产品的可靠性、稳定性，提升产品竞争力。同时，完整产业链优势也便于福田重型机械更好满足客户需求，根据客户需求快速进行改动，使产品更符合国人的使用工况和操作习惯，为客户提供性价比更优的产品。而这正是目前重型机械行业的短板之一。</p>
<p>（关键词：福田 汽车 能源 装备 机械 央企）</p>
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<div class="pT25 t-r f14 cGray01">（责任编辑：00866）</div>
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