据佛山日报报道，以“广佛船舶产业横向协作与发展”为主题的2012珠三角科技交流与产业发展论坛，8月23日在广州举行。广佛船舶业界宣布，将携手共建广佛配套产业科技创新服务平台，打造区域完善、强健的船舶产业链。

受全球经济下滑影响，目前世界造船业低谷还没有逆转的迹象，但是我国目前世界造船大国的地位，决定了拥有巨大的船用设备市场需求。为加快促进华南地区船配产品本土化，进一步推动广佛两地制造业及广东海洋经济的发展，广佛两地科协、广东造船工程学会、佛山市船舶工程行业协会及相关船舶配套企业等，在广州联手签订多份合作协议，商定未来各方将共建公共创新平台、科技人员交流平台，以及开展多种形式的技术合作，力促广佛两地船舶与配套产业发展。

广东造船工程学会和佛山市船舶工程行业协会商定，将共同搭建广州和佛山地区船舶配套产业科技创新服务平台，促进广佛两地船舶与配套产业发展。双方协议，未来将定期集纳广州地区造船企业对船舶配套设备的需求信息，向佛山船舶行业提供；广东造船工程学会将为佛山企业提供船舶配套设备方面的专业技术咨询和技术服务，解决佛山地区船舶配套企业在开发、设计、生产过程中遇到的技术疑难问题。

根据佛山市科协与广州广船国际股份有限公司科协签订的合作协议，未来双方将大力促进广船国际与佛山相关船配企业之间的战略合作，搭建船舶及配套产业学术交流平台，开展学术（技术）交流活动，积极推动实现“广州造船佛山配套”，促进船舶产业链的优势整合。

刚刚被佛山派能机电有限公司全资并购的广州海工液压舵机厂，也与广东造船工程学会签订技术合作意向。广东造船工程学会承诺将就新技术开发和技术服务等，为新“诞生”的这家广佛一体化企业提供全面支持。

船配产品在造船价值里占70%的份额，而目前广东船配业在全国还处于落后水平。拥有雄厚产业基础，相比其他城市具有无可比拟的政策优势和地缘优势，使“广州造船-佛山配套”近来在珠三角船舶界形成广泛共识。论坛活动中，广佛双方还发布了25个大类的广州地区船舶配套产品需求信息，以及佛山市部分船舶配套企业产品清单。

（关键词：佛山 船舶 平台）