日前，沙钢集团新研制的Q500qENH低碳高强度耐候桥梁钢成功下线。经检测，此次试制的厚度为60mm500MPa级高强度特厚桥梁结构用钢板的各项力学性能均达到目标要求。

据了解，随着国内外大型钢结构桥梁向全焊接和高技术参数方向发展，对桥梁结构的安全可靠性及长寿性要求越来越严格，进而对钢板质量提出了更高的要求。桥梁钢板不仅应具有高强度而且要达到轻量化，同时还要具备优良的低温韧性、焊接性和耐腐蚀性。低碳高强度耐候桥梁钢品种既具有良好的机械性能又具有优异的耐腐蚀性，在国外已经得到广泛的应用。

此次，沙钢钢研院在沙钢集团钢板总厂配合下，试制厚度60mm低碳高强度耐候桥梁钢采用低碳TMCP工艺路线，添加适量的铬、镍、铜等元素来提高该钢板的耐腐蚀性能，同时采用低碳微合金的成分设计保证钢板的焊接性能，与传统的调制生产工艺相比，TMCP工艺路线减少了生产工序，可大大节省生产成本。

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