欧洲汽车业对欧盟新的汽车尾气排放标准心存疑虑

导读: 法国媒体(www.lefigaro.fr)7月11日报道,欧洲委员会负责气候事务的委员ConnieHedegaard当天提交了新的汽车尾气排放标准方案,欧洲汽车制造商联合会(Acea)表示,担心新标准将提高欧洲汽车制造业的生产成本,削弱欧洲汽车的国际竞争力。
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法国媒体(www.lefigaro.fr)7月11日报道,欧洲委员会负责气候事务的委员ConnieHedegaard当天提交了新的汽车尾气排放标准方案,欧洲汽车制造商联合会(Acea)表示,担心新标准将提高欧洲汽车制造业的生产成本,削弱欧洲汽车的国际竞争力。

按照欧盟新的汽车尾气排放标准,到2020年,欧洲汽车每公里的CO2排放量将下降至95克,明显低于此前规定的,到2015年下降至每公里130克的预期标准,以及2011年的实际平均排放量(每公里135.7克)

欧洲汽车制造商联合会认为,目前欧洲汽车业深陷困境,预计2012年新增汽车数量将下降7%,新的汽车尾气排放标准计算方式过于复杂,将大大提高制造成本,恶化汽车制造企业的经营状况。


 

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