宏观与钢市：统计局：三季度GDP同比增长6.5% 前三季度GDP增6.7%。国家统计局数据显示：2018年9月全国粗钢日均产量269.5万吨，9月生铁日均产量221.3万吨，9月钢材日均产量322.5万吨。2018年9月我国钢材产量9675万吨，同比增长9.8%；1-9月钢材产量82101万吨，同比增长7.2%。
国内硅钢市场：
1、低牌号冷轧无取向硅钢：本周无取向硅钢价格降，市场成交极差，部分贸易商心态差，出现了抛货的情况，800牌号成交价5250元/吨在市场抛货。市场出现了恐慌的态势。
分市场看：华东市场资源量略有增加，主要集中在宁波、无锡、杭州等地。贸易商担心后期价格下降快，在市场不计成本的抛货，只为出货。但是需求差，终端的库存量也较低，市场价格越降终端采购量越少，市场陷入降价怪圈。华南市场价格降，1300牌号价格降至了5100-5150元/吨，据了解个别大卷的成交价出现新低。贸易商心态悲观，个别贸易商看空程度深认为1300牌号的成交价会破5000元/吨一线。华中市场价格降，成交差。市场上货源有所增加，贸易商心态悲观，价格随之不断的出现下降。截止到周五武钢600牌号报价5550元/吨，800牌号报价5450元/吨。
钢厂方面：宝钢、首钢、鞍钢、马钢等钢厂11月份期货价格均出台，以开平盘为主。据了解个别钢厂了部分有货，也开始收承兑，但是订货情况仍不尽人意。部分贸易商反馈目前仍在和钢厂的洽谈中，后期订货很可能会出现议价政策。另外钢厂的发货速度也加快了，市场上的货源量在增加。
2、中高牌号无取向硅钢：本周无取向中高牌号价格持续低迷，市场成交量少，出货的贸易商也不多。据了解钢厂高牌号的订单情况不饱满，尤其是常规的高牌号资源订单量持续减少。由于沙钢的高牌号产线已经开始试生产，部分订单已经开始接，加之马钢改造的高牌号产线目前仍是以接常规的高牌号为主，从产量上看高牌号出现供大于求的状况。新能源汽车方面，需求和预期仍有差距。预计无取向硅钢中高牌号价格持续低迷。
从中汽协了解到,9月,新能源汽车产销分别完成12.7万辆和12.1万辆,比上年同期分别增长64.4%和54.8%。其中纯电动汽车产销分别完成10万辆和9.4万辆,比上年同期分别增长56.1%和47%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.7万辆,比上年同期分别增长104.3%和90%。
下周预测：本周无取向硅钢价格出现恐慌性的下跌，区别于上周的是价格出现了明显的降幅，降速加快。看空的程度加深，大部分贸易商都想出货套现。一方面是需求差，4季度之前需求没有转好的有利因素出现。另一方面钢厂订期货价格出现松动，价格在小涨之后，出现了下跌，对市场心态影响极大。加之10月份钢厂的订单情况就不理想，导致了11月份期货合同的艰难。贸易商的心态悲观，对后市迷茫。终端的库存量低，但是需求的降幅也较大。目前业内大部分人在等钢厂最终的期货价格出台，预计无取向硅钢价格仍有盘整向下的可能。
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