铁矿石涨价钢厂内部化解途径

http://www.chinaccm.com 2008-4-29 8:34

    经过几轮钢价大幅上涨之后，钢厂的成本已经得到弥补。而由于下游行业面对
的是消费者和激烈的行业竞争，很难向消费者转嫁成本，下游行业成本压力已经开
始聚集。在经过半年的酝酿调价后，白色家电企业已经纷纷提价应对钢价的上涨，
而钢材占成本的70%的汽车行业也大呼成本压力太重。 

    “市场的供求关系决定了钢铁行业在整个产业链中的主导性地位，而重型汽车
则是一个充满竞争的行业，我们的成本压力似乎很难继续向下传导。”高增生说，
生产载重汽车的原材料90%以上依赖钢铁，但目前重型汽车市场竞争激烈，一汽、
东风、陕西重汽等等大型国有重型汽车企业近年来纷纷加大产能扩张力度，一方面
加紧抢滩国内重型车市场，另一方面也在积极开拓海外市场，这就决定了重型汽车
不可能将成本压力直接传导下去，只有依靠自身的技术创新和节能减排，将生产成
本尽量压缩。 

    同样的成本转嫁难题也摆在了充分竞争的家电市场面前。海尔集团副总裁王正
刚向记者坦言，与成本上涨相比，家电价格本轮上调甚至可以说是微不足道的。 

    “对于我们这样充分竞争的下游行业，根本上只有通过技术创新，走差别化道
路，推出高质量，高附加值的产品来吸引消费者，消化高成本。我们最近推出的一
系列节能环保的高端家电产品就是企业今后产品发展的一个重点方向。”王正刚强
调。 

    “不能等着冬天来了再买衣服。”王正刚告诉记者，钢材等原料的上涨促使企
业开始积极研发和寻找一些可替代原料。而早在铁矿石谈判之前，我们已经根据市
场预测了钢材上涨幅度，并加大了对替代原料研发方面的投入力度。此外，我们还
通过全球采购的方式，充分发挥了各个国家比较优势，争取把原料和零配件购进价
格降到最低。